사정기관 주변에서 “검찰 등 사정기관이 원전마피아에 이어 철도마피아를 조만간 대대적으로 손볼 것”이라는 소문이 파다하다.
최근 시속 300㎞로 달리는 KTX의 주요 제동장치 부품들이 부정하게 납품된 것으로 드러나 충격을 준 적이 있다. 이 사건을 시작으로 검찰은 코레일의 각종 비리 의혹을 조사하고 있는 것으로 알려졌다.
검찰의 한 소식통에 따르면 검찰은 코레일과 관련, 각종 시설과 열차 부품 납품 등 각종 비리 정황을 파악하고 있다. 특히 철도고등학교 인맥으로 구성된 이른바 ‘철도마피아’에 대한 대대적인 조사를 준비하고 있는 것으로 전해졌다.
이 소식통은 “철도마피아들의 비리가 만연한 정황을 파악하고 각종 납품과 하청 건에 대해 검찰이 조사 중”이라며 “검찰은 이미 철도고 인맥에 의해 추진되고 있는 여러 사업에 각종 뒷돈이 오갔다는 제보를 접수하고 사실관계를 추적하고 있다”고 말했다.
이와 궤를 같이해 국토부는 앞으로 철도시설공단 및 철도운영기관 퇴직자의 유관단체 재취업 제한규정을 위반한 고용업체가 적발되면 입찰참여를 제한하기로 했으며, 부품 구매 시 기술규격서를 사전에 공개하고 안전에 영향을 미치는 철도용품은 입찰참가자격 사전등록제를 시행하기로 했다.
또 검찰은 철도마피아 수사와 관련해 코레일 내부 관계자들이 개인비리와 특정 인맥에 의한 권력형 비리, 두 갈래로 수사망을 전개할 것으로 보인다. 무엇보다 검찰은 특히 코레일 내부 자금 중 일부가 비자금으로 조성된 흔적을 파악하고 이 부분에 대해 집중적으로 조사할 것이라는 관측도 나오고 있다.
한편 국민권익위원회가 지난해 말 653개 공공 기관을 대상으로 실시한 청렴도 조사 결과 원전 납품 비리가 터진 한국수력원자력은 공기업 30곳 가운데 꼴찌를 기록했고, 한국철도공사(7.85)는 KTX 납품 비리와 성 접대 비리가 터져 하위 3위를 기록했다. 반면 병무청·통계청·서울시·한국남부발전은 부문별 청렴도 1위를 기록했다. 공기업 30곳 가운데는 부패 사건이 없는 한국남부발전(8.81)이 1위를 차지했다.
오병호 프리랜서 ilyo@ilyoseoul.co.kr
