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[일요서울 ㅣ이범희 기자] 코로나19여파로 국내 10대 그룹 총수 보유 주식종목의 주가가 평균 14.1% 하락한 것으로 나타났다.
기업분석 전문 한국CXO연구소(소장 오일선)는 '코로나19 첫 확진자 발생 40일 후 국내 10대 그룹 총수 주식평가액 변동 분석' 결과에서 도출됐다고 2일 밝혔다.
조사 결과에 의하면 국내 10대 그룹 핵심 계열사 10곳의 지난 1월20일 대비 2월28일 주가는 전(全)종목 폭삭 주저앉은 것으로 나타났다. 이들 10곳의 주가는 평균 16%나 떨어졌다. 코로나19가 주식 시장에 미치는 파괴력이 어느 정도 되는지 극명히 드러났다.
10대 기업 중 '롯데쇼핑'(-29.2%)과 '신세계'(-23.6%)가 20% 넘게 주가가 크게 하락했다. 코로나19 사태로 인해 유통업체가 가장 큰 융탄폭격을 맞았다는 의미로 풀이될 수 있는 대목이다.
이어 조선·항공·화학 업종에 속하는 '한국조선해양'(-19.1%), '대한항공'(-16.9%), '한화'(-15%) 등도 주가가 15% 이상 주가가 떨어졌고, 건설 업종인 ‘GS건설’도 14.4% 하락했다.
국내 핵심 산업인 전자업을 이끌어가는 '삼성전자'(-13.1%), 'SK하이닉스'(-12%), 'LG전자'(-15.2%) 세 곳의 주가도 10% 넘게 주가가 맥없이 내려앉았다.
국내 자동차 산업의 대표주자인 '현대차'는 –2.5%로 10대 기업 중 그나마 주가 하락률이 소폭에 그쳤다. 하지만 현대차와 같은 계열사에 있는 ‘기아차’(-12.9%)와 ‘현대모비스’(-14.6%)는 10% 넘게 주가가 하락해 자동차 분야도 코로나19를 빗겨가지는 못했다.
오일선 소장은 "코로나19 사태는 국가적 혼란을 불러일으킴은 물론 주식 시장에서도 업종에 상관없이 주가 폭락이라는 대형 폭풍을 몰고 왔다"며 "문제는 코로나19가 세계 여러 국가에서 홍역처럼 동시 다발적으로 겪고 있어서 우리나라가 역량을 집중해 상반기 전에 회복 국면으로 전환하더라도 여러 국가 등과의 수출 교역량 등을 이전 수준으로 회복하는 데는 하반기 이후부터가 될 수 있다"고 내다봤다.
한편 조사 대상 주식종목은 국내 10대 그룹 총수가 보유하고 있는 33개 상장사 주식(우선주 포함)이다. 주가 증감 비교 시점은 코로나19 첫 확진 환자가 발생한 1월20일과 지난 2월28일이다. 주식평가액은 총수가 보유한 보유 주식 수에 해당일 종가(終價)를 곱해 산출했다. 이와 함께 10대 그룹 핵심 계열사 10곳(총수 미보유 주식 포함)의 주가 변동 현황도 별도 조사했다.
이범희 기자 skycros@ilyoseoul.co.kr
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