평택 지제·세교지구 도시개발사업조합, ‘사업 추진’ 새누리당 정우택 원내대표에 전격 지원 요청
2017-02-08 장휘경 기자
조합 대표단은 지난 6일 오후 5시 국회 본청을 전격 방문해 새누리당 정우택 원내대표와 면담을 가진 자리에서 “지난해 12월 9일 수서∼평택 고속철(SRT)이 개통됐으나 역세권으로 개발되는 지제·세교 도시개발사업이 지연됨에 따라 새누리당 지도부의 책임 있는 답변을 듣고 근본적 대책 마련을 호소하기 위해 찾아왔다”며 “지역 발전을 위한 도시개발사업은 중앙당 차원의 적극적인 지원이 꼭 필요하다”고 주장했다.
이들은 “2009년 지제·세교지구뿐 아니라 모산영신, 영신, 동삭 등 14개 민간도시개발 추진 사업자가 평택시 주관 하에 광역교통개선대책 상호이행각서를 체결했다”며 “광역교통개선대책에는 지제·세교지구의 지하차도 550ｍ에 대한 분담금이 145억 원으로 책정되어 있었다”고 밝혔다.
평택시가 지하차도 분담금이 광역교통시설부담금에 포함되어 있다고 판단, 2010년 고시와 2013년 개발계획 변경 등 2차례 행정처리를 해줬다고 대표단은 강조했다.
그러나 시는 2013년 경기도의 교통영향평가에서 지하차도 길이가 765ｍ, 공사비는 201억 원으로 증가하자 이는 전체 사업비의 10%가 초과했다고 해석, 조합원의 동의가 필요하다고 갑자기 입장을 바꿨다는 주장이다.
이들은 “특히 분담금이 시의 주장대로 설사 201억 원이라 할지라도 감면금액이 100억 원에 달할 것으로 보여 이를 제외하면 실제 분담금은 100억 원대에 불과, 이 역시 총 사업비의 10%를 초과하지 않으므로 조합원의 동의가 필요 없다”고 주장했다.
끝으로 대표단은 “평택시가 잘못된 행정처리로 민간도시개발사업 추진의 발목을 잡고 있다”며 “지역 발전을 위해 잘못된 행정을 바로 잡아줄 것”을 호소했다.
정우택 새누리당 원내대표는 이 자리에서 조합 측의 현안 문제를 청취하고 평택시 지제세교도시개발의 원활한 사업 추진을 위해 적극적으로 사안을 검토하겠다는 긍정적인 답변을 한 것으로 알려졌다.
박종선 전 조합장은 “지제역 주변 도시개발이 늦어져 이용객들이 극심한 불편을 겪고 있다”며 “역세권이 빠른 시일 내에 개발될 수 있도록 새누리당 지도부의 적극적인 지원을 기대한다”고 말했다.
평택 지제·세교지구는 지난해 12월 9일 개통한 수서∼평택 고속철도(SRT) 지제역 역세권 개발사업으로 전체 면적 83만9천613㎡를 광역 환승센터에 걸맞은 주거와 상업지역으로 개발하는 사업이다.
수년 전부터 비상대책위(비대위)가 구성돼 임원회의 무효 소송, 시행자 지정 취소소송, 총회결의무효 확인소송 등으로 수년간 업무가 마비되고 있다.