도로공사 관급공사↔재취업 ‘빅딜’ 의혹
고속도로 휴게소 재벌 ‘대보정보통신’의 비밀
5년간 3천억 원 앉아서 벌어…유착관계 감사청구
최 회장 비자금 조성 의혹…그룹 “공식 입장 없다”
[일요서울 | 이범희 기자] 고속도로 휴게소 재벌 대보그룹(회장 최등규) 계열사 대보정보통신의 경영성과와 관련해 검은 그림자가 드리워지고 있다. 대부분의 실적이 한국도로공사(이하 도공)가 발주하는 관급공사로 이뤄지고 있는데 공교롭게도 도공 간부들 의 퇴직 후 재취업 일자리가 되고 있어 유착 의혹도 불거지고 있다. 지난 8일 열린 도공 국정감사에서도 이 같은 의혹이 불거지면서 김학송 도공 사장이 진땀을 빼기도 했다. 이미 검찰수사가 진행중인 사안이기도 하며 좀 더 명확한 규명을 위해 국감 이후 유착관계에 대한 감사 청구가 이뤄질 전망이다.
이번 사안은 새정치민주연합 이언주 의원의 주장이 신빙성을 얻으며 이목을 끌기 시작했다.
이 의원은 도공 간부들에게 재취업 일자리를 제공하는 대가로 관급공사에서 특혜를 받고 있다고 주장한다. 그 근거로 대보정보통신과 도공 간의 밀접한 관계를 의심했다.
이 의원에 따르면 도공 본부장 출신 A씨는 2001년~2004년 대보정보통신 고문으로 재직했으며, 역시 본부장 출신 B씨는 2004년~2007년 연봉 1억 원의 고문으로 일했다. 도공 부사장까지 올랐던 C씨는 2012년~2013년 고문으로 재직했다. 2007년~2010년에는 도공 처장 출신 퇴직자가 부사장으로 일하기도 했다.
그런데 이 과정에서 대보정보통신이 도공의 관급공사 대부분의 물량을 싹쓸이 하면서 특혜 논란이 불거졌다. 대보정보통신이 도공으로부터 최근 4년간 총 1469억 원 규모의 고속도로 정보통신 유지관리 용역을 수주했다. 이는 같은 기간 도공이 발주한 전체 계약금액의 82.5% 규모다.
이 의원은 "82%면 독점이나 마찬가지다"며 “시장에 대보정보통신 말고 다른 회사가 없는 것도 아니고 입찰 관련해서 정보가 새나가지 않고서는 전부 다 낙찰을 받을 수 없다"고 말했다. 그러면서국감에 출석한 도공 김학송 사장을 윽박질렀다. 이 시기 대보그룹 측은 도공이 운영하는 고속도로장학재단에 해마다 수천만원을 기부해온 사실도 함께 드러나 관련 의혹을 더 키웠다.
검찰 수사도 진행 중
게다가 대보그룹은 2009년 공개경쟁 방식으로 바뀐 고속도로정보시스템을 78.8%나 점유하고 있다. 최근에는 국토부와 보건복지부, 서울시 등 지자체들의 시스템 운영사업 등을 따내면서 사세를 키우고 있다. 그 중 최근에 낙찰받은 대표적인 공공사업은 보건복지부에서 진행하는 ‘행복e음’사업이다. ‘2014년 세이브정보시스템 확대 및 고도화 사업’으로 수주 금액은 93억1000만원이다. 계약은 지난 4월 이뤄졌다. 이는 대보정보통신의 2013년 연간 매출액 1310억원의 7.10%에 해당하는 금액이다. 사실상 대보그룹이 도공과의 특수관계를 지속하면서 고속도로 정보시스템을 독점하고 있는 셈이다.
검칠도 대보정보통신이 도공에서 발주한 관급 공사를 많이 수주한 점을 확인하고 상납 등 민·관 유착 비리가 있을 가능성을 수사 중이다.
이 같은 논란에 대해 도로공사 김 사장은 “작년에 사장으로 와서 어떻게 한 회사가 휴게소를 계속할 수 있나 이것은 여러가지 문제점이 있다고 생각했다"며 “이미 지적을 받아서 입찰제도를 그룹사에서는 한 회사만 들어올 수 없게 바꿨다"고 해명했다. 그는 또한 “입찰 과정에 대해 하나부터 열까지 전면 검토해보겠다"고 답했다. 그러나 여전히 논란은 현재진행형이다.
한편 서울중앙지검 첨단범죄수사1부(부장검사 서영민)는 지난달 15일 대보그룹 최등규 회장 자택, 그룹 본사, 계열사 대보정보통신 서울 강남구 사무실 등을 압수수색해 컴퓨터 하드디스크와 회계장부 등을 확보했다고 17일 발표했다.
검찰은 같은 날 대보정보통신 문진일 대표의 자택도 함께 압수수색한 것으로 확인됐다.
최 회장의 지시로 비자금 조성과 수주 로비에 관여한 의혹을 확인하기 위해 문 대표의 자택을 압수수색한 것.
검찰은 최 회장이 2008년부터 비자금 조성과 관급공사 수주를 위한 로비를 사실상 직접 계획·지시했으며, 문 대표도 이 과정에 깊이 관여한 것으로 의심하고 있다.
현재까지 드러난 비자금 규모는 40억〜50억원 정도로 이 중 상당액이 로비자금으로 쓰였을 가능성이 있는 것으로 전해졌다. 검찰은 구체적인 자금조성 과정과 용처를 조사하고 있다.
대보그룹은 “현재 공식적인 입장은 없다. 다만 검찰의 수사 상황을 지켜보는 중”이라는 입장을 조심스럽게 피력했다.
#TIP [대보정보통신은]
고속도로 정보통신 시설관리, 시스템(하드웨어, 소프트웨어)에 관한 신기술 개발 및 정보통신공사업 등을 영업목적으로 1996년 6월 1일에 한국도로공사의 자회사인 주식회사 고속도로정보통신공단으로 설립됐다. 2002년 3월 고속도로정보통신주식회사로 사명을 변경했으며 2005년 디비정보통신에서 2013년 3월 대보정보통신으로 사명을 다시 변경했다. 지난해 말 기준 대보건설이 51%로 최대주주며 도로공사 18.98%, 대보유통 15%, 기타 15.02%가 각각 지분을 나눠 갖고 있다. 현재 경영을 맡고 있는 문진일 대표는 2012년 1월 대보정보통신에 부사장으로 영입됐고 같은해 7월 사장으로 승진했다.
2002년 대보그룹으로 인수됐다. 모 기업 대보그룹은 대보실업, 대보건설, 대보정보통신 등으로 이뤄진 그룹이다. 지난해 매출 규모가 1조 원을 돌파하면서 알짜 중견기업으로 알려져 있다. 고속도로 휴게소 15곳, 주유소 13곳을 운영하는 대보유통 등 10여 개 계열사를 갖고 있다.
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